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廢輪胎原可供做部分產業輔助燃料，近年來因空汙嚴重，環保標準提升，導致廢輪胎去化困難，雲林全縣堆置了近百噸難以消化，縣環保局指出，持續掌握各鄉鎮累積量，只要達一車10公噸便清運給回收業者，目前量在控制中。

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輪胎積水 易生病媒蚊根據環保署統計，台灣每年約產生12萬公噸廢輪胎，因為PM2.5空品問題，導致無法再像過去一樣充做部分產業的輔助燃料而難以去化，到處堆積如山的廢輪胎因積水易孳生病媒蚊，成為棘手的環保問題。

縣環保局廢棄物管理科長吳其臻表示，廢輪胎是環保署公告回收項目之一，家戶與機車行的廢輪胎由各鄉鎮公所清潔隊回收，汽車保修廠、輪胎行產生的廢輪胎，得自行找回收業者清運及處理。古坑鄧姓機車行老闆指出，過去廢輪胎回收價格不錯，機信用卡機場接送比較車輪胎一個可賣1、20元，汽車輪胎一個約4、50元，所以該店沒有交清潔隊回收，而由回收業者清運，補貼盈收，現在則付錢請人清還沒人要。付錢清運 敗市沒人要吳其臻說，全縣廢輪胎原本堆置了近百公噸，近來因為社區營造需要，已去化部分，目前約堆累了87公噸，一直維持在安全數量內，該局會持續監控各鄉鎮市增加的量，一旦達到10公噸，就會清運給回收業者，對於一時還無法消化的廢輪胎，也會定期派員消毒。吳其臻表示，過去廢輪胎價格好時，都是回收業者自行來清運，如今「敗市」，若各縣市出車清運到「場」，業者還勉為其難回收，否則根本毫無回收誘因，還好環保署有補助實際運費，減輕縣市負擔。(中國時報)

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